Dr.-Ing. Jochen Stahl: „Große, öffentliche Bauprojekte in Holz sind einfach, kostengünstig und schnell umsetzbar“

Ursprünglich sollte der Neubau der Kreisverwaltung als Stahlbetonskelettbau erstellt werden, nun bestehen die vier oberirdischen Geschosse aus einer gesteckten Holz-Skelett-Konstruktion mit einer elementierten Holzfassade. Wie kam es zu der Entscheidung, den Neubau nicht ausschließlich in Massivbauweise umzusetzen? Welche Vorteile ergeben sich aus der Holz-Hybridbauweise (im Vergleich zu einer ausschließlichen Massivbauweise)? 
Die Vertreter des Landkreises Mainz-Bingen sind mit der Idee, einen Holzbau zu realisieren, auf uns zugekommen. Die Umsetzung war an die Voraussetzung geknüpft, dass keine Mehrkosten entstehen, was in einer aufwendigen Berechnung mit unserer Unterstützung durch die Verwaltung nachgewiesen wurde und zu den entsprechenden Beschlüssen in den Kreisgremien geführt hat. Auf dieser Grundlage haben wir diese Chance genutzt. 

Die Büros in Holzbauweise zu überspannen ging relativ einfach. Die Decken der Kreisverwaltung sind eine reine Holzkonstruktion. Diese sind anders als Holz-Beton-Verbunddecken leichter zurückzubauen und wiederzuverwenden. Für die Treppenhäuser, die als Aussteifungskerne und Zugangs- und Rettungswege des Gebäudes dienen, haben wir Stahlbeton verwendet. Auch die sehr große Tiefgarage im Erdreich wurde aufgrund der höheren Traglast in Beton erstellt. So konnten wir die Aussteifungskerne direkt aus der Tiefgarage nach oben durchlaufen lassen. Für die Zukunft sollten wir den Bau großer Tiefgaragen vermeiden, denn die sind natürlich, gemessen an dem schönen Holzbau darüber, nicht besonders günstig fürs Klima. 

Die Vorteile einer Holz-Hybridbauweise liegen auf der Hand. Holz ist ein ökologischer, nachwachsender Baustoff und ist natürlich im Vergleich zur Beton-Massivbauweise die deutlich ökologischere Lösung. Das gilt insbesondere dann, wenn mindestens zwei Bedingungen erfüllt sind: Zum einen die Dauerhaftigkeit, und zum anderen die Kreislauffähigkeit, also eine Rückbaubarkeit der Konstruktion. Der Baustoff Holz punktet zudem mit kürzeren Bauzeiten und weniger Dreck und Lärm auf der Baustelle. Ich bin davon überzeugt: Holz bringt einfach eine ganz eigene Qualität in die Gebäude und hat einen großen Benefit für die Architektur und das Wohlbefinden der Menschen. Insofern freue ich mich, dass der Baustoff großen Zuspruch erfährt, weil es natürlich ein ganz wichtiger Hebel ist im Kampf gegen den Klimawandel. Aber ich möchte Holz nicht alleine darauf reduzieren. Holz kann viel mehr, Holz ist viel mehr. 

Die Kreislauffähigkeit des Neubaus und ein flexibler Grundriss waren dem Bauherren ein besonderes Anliegen. Wie wurde eine mögliche Umnutzung des Gebäudes und die potentielle Wiederverwendbarkeit der Baumaterialien in der Planung berücksichtigt und gewährleistet? 
Skelettkonstruktionen sind grundsätzlich sehr flexibel, denn es gibt nur wenige tragende Bauteile und nicht tragende Wände können leicht verschoben werden. Im Extremfall kann alles, also die Fassade und alle Innenwände, bis auf die Aussteifungskerne, zurückgebaut werden und so bliebe nur noch die Skelettkonstruktion stehen. Dieser Grundgedanke war schon im Entwurf der Verwaltung so vorgesehen. In unserer Holz-Hybrid-Konstruktion haben wir im nächsten Schritt ein Stecksystem als Baukasten entwickelt, welches im Grunde ganz einfach wie LEGO zusammengefügt wird. Die Verbindungen bestehen aus wenigen Schrauben, die man auch leicht wieder lösen kann. Wir haben darauf geachtet, dass alles aus Standard-Abmessungen besteht, die man jederzeit wiederverwenden könnte. Das ist natürlich entscheidend, denn da wollen wir hin. Ich hoffe, das Gebäude steht mindestens 50 Jahre und danach sollen und können die Bauteile für ein neues Gebäude wiederverwendet werden. Wir reden da über eine Zukunft von mehreren 100 Jahren. Wir kennen Häuser aus dem Mittelalter, aus Holz, die so alt sind. Das muss das Ziel sein und dann ist Holz unschlagbar was die Ökobilanz angeht. 
 

Welche Key-Learnings werden Sie aus diesem Projekt für zukünftige Projekte mitnehmen?
Neugierde lohnt sich. Ich werde auch in Zukunft immer neue Produkte erforschen, immer neue Materialkombination wählen. Auch der Leitgedanke, das Ganze von Anfang an rückbaubar zu machen, hat sich ausgezahlt. Es hat nicht nur dazu geführt, dass man das Gebäude wirklich leicht wieder auseinandernehmen kann, sondern natürlich auch bereits sehr leicht montieren konnte. Das war sicherlich auch nicht das letzte Projekt, was wir mit Birken-Brettschichtholz gemacht haben. Wir sind von diesem Werkstoff überzeugt. Ich würde in Zukunft wahrscheinlich versuchen, noch mehr aus Holz zu bauen. In Hinsicht auf die Aussteifungstürme und die Betonwände, die aus der Tiefgarage hochgezogen wurden, würde ich beim nächsten Projekt noch mehr Beharrlichkeit zeigen und diese ebenfalls in Holz umsetzen. Aber das Konzept ist, nach wie vor, sehr überzeugend. Das Ergebnis ist ein sehr gelungenes Pionier-Projekt, auf das man gerne wieder zurückschaut. 

Bei diesem doch recht großen Verwaltungsgebäude hat sich die serielle Vorgehensweise sicher gelohnt. Ist das auch etwas für kleinere Verwaltungsbauten?
Gerade bei städtischen, zentrumsnahen Bauprojekten ist es essenziell, möglichst wenig Platz auf der Baustelle einzunehmen, möglichst wenig Lärm und Dreck zu verursachen und eine kurze Bauzeit zu gewährleisten. Da kann der Holzbau natürlich, vor allen Dingen durch die Vorfertigung, eine ganz große Rolle spielen. Das gilt im Übrigen nicht nur für Neubauten, sondern auch für Sanierungen und Aufstockungen, gerade wenn dies im laufenden Betrieb passieren soll. Wenn wir jetzt wirklich etwas für das Klima tun wollen, dann müssen wir auch möglichst viel Bestand erhalten und ertüchtigen, müssen aufstocken und nachverdichten, und da kann der Holzbau, auch aufgrund seiner großen Leistungsfähigkeit bei geringem Eigengewicht, einen wichtigen Beitrag leisten. In jeder Größenordnung, auch bei kleinen Bauvorhaben und auch nicht nur bei Verwaltungsgebäuden.